柴油發(fā)電機(jī)組燃油高壓噴油泵出油閥彈簧折損的判斷方法
柴油發(fā)電機(jī)組作為工廠、建筑工地、學(xué)校等各企事業(yè)單位的主要備用電源，近年來越來越受到歡迎，隨著使用頻率的增加，柴油發(fā)電機(jī)組難免出現(xiàn)各種各樣的故障問題，例如這兩天正好有用戶反饋：柴油發(fā)電機(jī)組啟動后，油溫在30℃以上，水溫在40℃以上，達(dá)到基本轉(zhuǎn)速時，氣缸有特別響的敲缸聲，是不是高壓噴油泵出油閥彈簧折損呢？那么本篇就專門講講柴油發(fā)電機(jī)組燃油高壓噴油泵出油閥彈簧折損的判斷方法。

 

柴油發(fā)電機(jī)組

要判斷一個故障的原因，首先要先知道它的作用，柴油發(fā)電機(jī)組出油閥的主要作用為：

1、柴油發(fā)電機(jī)組出油閥是使柱塞腔與高壓油管在不供油時互相隔斷，以防止當(dāng)柱塞下行時將高壓油管的燃油吸回油泵腔。

2、柴油發(fā)電機(jī)組出油閥控制高壓油管中保持一定的殘余壓力以便在下次噴油時，高壓油管內(nèi)燃油壓力可以很快升高。

3、柴油發(fā)電機(jī)組出油閥在噴油泵供油結(jié)束時，能使高壓油管中的油壓迅速降低，以保證斷油干脆利落，消除噴油器的滴油現(xiàn)象。

 

了解故障現(xiàn)象及出油閥的主要作用后，用戶可根據(jù)如下判斷方法進(jìn)行判斷柴油發(fā)電機(jī)組高壓噴油泵出油閥彈簧是否有折損：

1、始終使柴油發(fā)電機(jī)組保持在基本轉(zhuǎn)速。

2、用拇指、食指和中指指尖輕觸高壓油管，與其他缸相比較，油流脈沖弱，且分界點(diǎn)不清晰。

3、檢查這個缸高壓泵供油尺條刻線位置，如果與其他缸不一致，可人為使其處于同一位置。此時，仍有較大敲缸聲。

4、退出供油尺條甩缸后，敲缸聲消失,但高壓油管仍有輕微振動。

5、甩缸后，用27毫米扳手將高壓泵與高壓油管接頭松開半圈或一圈，燃油有規(guī)律噴出。